| *owners No.191～195 | ||||
| No.191 たか茶さん | ||||
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オプション：キセノン、プライバシーガラス、プラズマクラスターイオンフルオートA/C、タワーバー、パーキングサポートシステム(ベーシック） コメント：はじめましてです。サイト自体は以前から見てはいました。これからどうぞよろしくお願いします。管理人様は埼玉県在住との事ですが私もさいたま市ですのでオフミとかもできる限り参加できればと思います。 後、カービューみんカラブログもやっていますのでもしよろしかったらどうぞ。 http://carlife.carview.co.jp/User.asp? |
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| No.192 茶弁当さん | ||||
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オプション： ■外装 NISMO フロントスモークウィンカーレンズ、メーカーOP・プライバシーガラス、ディラーOP・5YearsCoat ■内装 メーカーOP 12SR専用フロアマット ■足周り 12SR純正ショック＋RS★RTi2000ダウンサス、アクレブレーキパッド Light Sports ■ホイール＆タイヤ SSRタイプC（6.5J +43）ブロンズ、RE-01R（185/55-15） ■伝達系 NISMO 強化クラッチ、NISMO 強化クラッチカバー ■ボディ F：クスコタワーバー（BCS付）、R：剛印タワーバー、フロアサポートバー スープラ製 ■エンジン プラグ：NGK IRIDIUM max、Pivot 雷神＋アースケーブル、Microlon加工、NISMO 強化エンジンマウント フロント（L/R） リアー ■吸排気系 エアクリ ブリッツSUS純正交換タイプ ■ライティング、メーカーOP キセノンヘッドランプ、ディラーOP フォグランプ、スモール CARMATE ス－パーLEDウェッジ２ ■電子機器＆メーター 三菱製ETC ■オーディオ carrozzeria ZH9MD ■その他 ホーン BOSCH Rally Evolution、メーカーOP カーアラーム、ユピテルレダー（相当古い） |
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| コメント： 久しぶりのMT車です。12SRの前は、アウトドア（スキー・キャンプ・MTB・バス釣り・等）を1年中満喫していた関係から、ディスカバリーに約8年間乗ってましたが、子供達も大きくなり中々そのような遊びが出来なくなったのと、メンテナンス費用が嵩みだしましたので、泣く泣く手放すことになりました。 今回の車選びは、当初はプジョー等も考えてましが、メンテナンス等の関係も有り、国産車にすることになりました。12SRにした理由は、かなり楽しめそうな予感がしたからです。私の車選びは「何時、乗っても心が躍る車」が選択基準ですが12SRは合格点です。今までに、15台以上の国産車・外国車に乗ってきましたが、私の中では、12SRはベスト3の中に入る1台です。後の2台は、VW TYPE1（6V）と前出のディスカバリーです。どれもがタイプの違う車ではありますが、それぞれの車が目指しているコンセプトを明確に感じる車達です。少しづつでは、ありますが自分なりのMY 12SRを仕上げたいと思っています。宜しくお願いします。 |
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| No.193 らいとさん | ||||
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オプション：キセノンヘッドランプ＋プライバシーガラス＋オートＡＣ、ディーラーオプションのナビとバックモニター、セキュリティーシステム・オートキーパー コメント：大安吉日の8/4、無事に１２ＳＲが納車！ 自分で買ったとはいえ、日産のＣＡになって 初めての登録車となりました。 夏期休暇に初ドライブの予定です。 それまでは営業廻りで慣らし運転です（＾＾； 宜しくお願いいたします。 |
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| No.194 motoさん | ||||
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オプション：キセノンライト、オ－トＡ／Ｃ、プライバシィガラス、ストラットタワ－バ－ コメント、今買わないと後悔するほどいい車です。 |
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| No.195 トーラスさん | ||||
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オプション：■外装■純正OP 5イヤーズコート ■内装■純正OP プライバシーガラス、レカロ SR-Ⅲ×２、モモステアリング・ジェット３５Φ ■足回り■HKS車高調・C-コンパクト ■ホイール■IMPUL NS-GTⅡ6.0J-15 ■タイヤ■POTENZA RE-01R（ノーマル） ■ボディ■AUTECH ストラットタワーバー ■吸気系■ブリッツ SUSパワーエアフィルター ■排気系■フジツボ ワゴリス ■ライティング■純正キセノン ■オーディオ■KENWOOD CDチューナー コメント：通勤＆自己満足仕様です。思いついたままにイジってます。 |
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